Scroll 압박, Loading 압박 다 있다. 사진이 많아서.
F11을 누르면 좀 더 쾌적하게 볼 수 있고.
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2009/11/24 - [wants & needs] - Frankfurt IAA Part One - Frankfurt visit & Lamborghini
2009/11/24 - [wants & needs] - Frankfurt IAA Part TWO - Audi
2009/11/24 - [wants & needs] - Frankfurt IAA Part TWO - Audi
AUDI를 지나 VW Booth로
개인적으로 굉장히 관심이 많은 VW booth
굉장히 개인적인 결론 몇 가지
1. Scirocco는 역시 이쁘다. 대체 왜 안들여오는거냐? 유로/달러 개판 상황 땜에 VW가 미국서 안 파는 거랑 우리랑 무슨 상관이냐고 (사실 있다. 유로가 워낙 올라서 말이지.)
2. Scirocco가 있는데 3 door Golf가 과연 팔릴까? 음... 모르겠다.
3. Golf 6세대. (실제로 몰아보기도 했다. 실물 사진이 저질 메모리로 인해 훌렁 날라갔지만) 앞모양은 이쁜데 뒷모양이 여어어어엉~. 안타까운 얘긴데 실물을 봐도 그렇더라.
역시 엉덩이는 5세대가 훨씬 맘에 들어.
4. R line 우리 나라에는 안 들어올라나? 들여오면 좋아할 owner들 꽤 될거 같은데
5. 6세대 GTI는 아쉽다. 소소한 detail들이 생각만큼 눈에 들어오질 않아. 결정적으로 Golf R이 나오면서 상급 모델로서의 GTI의 의미가 퇴색된 느낌. 물론 5세대에서도 R32가 있긴 했지만 큰 배기량에 4륜 구동의 뭐랄까 모양은 같지만 훨씬 무겁고 큰 느낌의 차였거든. 근데 Golf R과 GTI의 관계는 그렇지 않다는 것. 기본적으로 같은 엔진에다가, 전륜/사륜의 차이가 있긴 하지만 Scirocco R이 전륜으로 나오고. 음... 이런거다 5세대 GTI는 사고 나면 다른 차로 눈이 돌아갈 일이 없었던 것 같은데, 6세대 GTI는 사고 나면 (국내는 아니지만) Golf R과 Scirocco R이 눈에 계속 밟힐 것 같다. 오히려 GTD가 더 매력이 있는 듯. 뭐 그렇다는 얘기다.
팔은 안으로 무지 굽게 마련이니까 최종 결론은 이거다.
역시 Golf GTI mk V는 훌륭해. 으흐흐...
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뭐 그렇다는 얘기다. 아무런 근거나 이유도 없는 단순 선호 이상은 아닌 멘트.
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